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CoinVoice最新获悉：Galaxy Digital 创始人兼首席执行官 Mike Novogratz 发推表示，「在过去的十年里，银行已经因洗钱和其他不轨行为支付了数十亿美元的罚款。我敢肯定超过 1000 亿美元。在评论之前，我希望看到加密货币大规模洗钱的证据。」此前报道，欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）发表言论称比特币是一种参与洗钱活动的高度投机资产。
CoinVoice最新获悉：针对「币安智能链上 DeFi 协议 Venus 有人大量抵押山寨币 Cannon （CAN），平台内比特币被借空」的事件，Cobo 联合创始人兼 CEO 神鱼发微博更新后续称，「目前代币已归还，想提现的可以提了。」此前报道，Venus 宣布支持 CAN 抵押借贷，12 时 30 分开始，有价值 1.57 亿美元的 CAN 代币转入 Venus 平台，借空了平台内逾 2000 枚比特币和 7000 枚 ETH。
CoinVoice最新获悉：据印度当地媒体《经济时报》（Economic Times）称，印度加密货币业务在 2020 年蓬勃发展。从数据上看，印度加密货币交易所 WazirX 的交易量在 2020 年增长了逾 10 倍，用户注册增长了 4 到 5 倍。目前 WazirX 在印度已拥有超过 100 万用户，而在 2020 年 6 月，其用户量仅为 55 万。此外，在印度运营的另外两家加密货币交易所 Zebpay 和 Unocoin 的账户开户数量也出现了类似的激增。经济时报指出，尽管新冠疫情的流行和加密货币的上涨在投资者入市方面起着重要作用，但另一个关键原因还在于印度最高法院取消了印度央行禁止提供加密货币服务的决定。
此前报道，今年 3 月初，印度最高法院在加密货币交易所、初创公司的请愿之下，同意取消了 2018 年 4 月由 RBI 要求银行禁止提供加密货币服务的决定。不过，在此之后 RBI 并没有颁发要求银行让交易所和用户恢复加密交易活动的新通知。由于监管机构对数字资产缺乏明确指导，银行继续拒绝向交易所提供服务。
CoinVoice最新获悉：加密货币托管商 Anchorage 宣布美国货币监理署（OCC）已有条件性地批准其获得国家信托许可证申请，使 Anchorage Digital Bank 成为加密领域中美国首家联邦特许数字资产银行。Anchorage 表示，拥有该牌照使得 Anchorage Digital Bank 与其他国家银行遵循一样的监管规则，最直接的是，可以为希望向客户提供数字资产访问机会的任何传统金融机构提供托管服务。
CoinVoice最新获悉：金融科技公司 Plaid 宣布决定终止由 Visa 进行的 53 亿美元收购计划，将继续作为一家独立公司运行。Plaid 表示，作出此举的原因为，漫长的诉讼将会中断其建立金融科技基础设施的工作，不过，Plaid 将继续与 Visa 以投资者和合作伙伴的关系进行合作。美国司法部也发表声明称，Plaid 和 Visa 已放弃 53 亿美元的合并计划。
此前报道，2020 年 1 月份，Visa 宣布将以 53 亿美元收购 Plaid。2020 年 11 月 5 日，美国司法部就 Visa 收购 Plaid 一事对其提起反垄断诉讼。注，Plaid 可以通过软件接口（API）的形式为初创公司提供接入用户银行账户的服务，比如零佣金股票和加密货币交易工具 Robinhood 和加密货币交易所 Coinbase、Gemini 都是其客户。
CoinVoice最新获悉：据吴说区块链，神马矿机制造商比特微正在筹备美股上市。上市前可能会完成新的融资，以帮助获取更多三星的芯片产能，同时大概率会签下上市对赌的条款。
CoinVoice最新获悉：美国货币监理署（OCC）代理署长 Brian Brooks （前 Coinbase 前首席法律官）将 DeFi 与自动驾驶进行了类别，他指出，「银行业正走向同样的道路，而这是由去中心化金融 (DeFi) 背后的技术驱动的。现有银行监管实际上是在监管银行家，DeFi 颠覆了这一切。它利用区块链技术提供服务，而不需要人工中介。一个例子是，利用基于供需关系的算法推导出的利率，传统银行由委员会制定的利率创建货币市场。DeFi 的其他项目包括允许用户在没有经纪人的情况下进行交易的去中心化交易所，以及不涉及信贷员或信贷委员会的贷款协议。虽然这些『自动驾驶银行』是新的，但很可能会成为主流。」
Brian Brooks 针对 DeFi 的机遇和挑战指出，「在机遇方面，通过让算法为储户做事，可以让储户不再四处寻找最佳利率，还可以通过让软件做出信贷决定来结束对某些借款人的歧视，甚至可以消除欺诈或腐败的风险，不再由人类管理。然而，自动驾驶银行也带来了新的风险。如果技术加速了储户撤资，就像高频交易加速股票抛售一样，这可能会增加流动性风险，与传统银行相比。出于类似的原因，资产波动可能也是一个担忧。如果没有人参与估值，贷款抵押品的管理可能会更加困难。还有一种风险是，在联邦监管缺乏明确性的情况下，美国各州急于填补这一空白，创造出一堆互不一致的规则，阻碍了市场的有序发展，这正是自动驾驶汽车的情况，因此，联邦监管机构必须确定一项针对自动驾驶银行的监管计划。」
CoinVoice最新获悉：据 CoinDesk，比特币托管和交易服务商纽约数字投资集团（NYDIG）与银行技术提供商 Moven 达成合作，为计划推出比特币产品的银行提供插件和产品服务，Moven 将利用 NYDIG 的 API 提供比特币购买、出售和持有服务，以及更复杂的比特币产品，如以比特币支付利息的货币市场账户或具有比特币奖励功能的信用卡。
CoinVoice最新获悉：据移动支付网，网友在中行手机银行开通的数字人民币钱包发现，通过手机号或邮箱转数币可以看到「中国大陆」、「中国香港」、「新加坡」的常用国家或地区的选择，间接透露了数字人民币正在积极测试与香港、新加坡等地区的跨境支付可能，并已经取得了一定的进展。
CoinVoice最新获悉：由洲际交易所推出的加密货币交易平台 Bakkt 表示，与 2021 年的 900 万用户相比，预计到 2022 年将拥有 1800 万用户。根据预测，到 2025 年，当有 3000 万活跃用户时，总收入减去基于交易的费用将超过 5 亿美元，营业收入可能会达到 1.96 亿美元。目前面临的关键挑战是提高客户忠诚度、银行采用以及法规。
CoinVoice最新获悉：去中心化交易平台 DODO 发布 1.5 版本 SmartTrade 后，日活增加 50%，累计交易总量近 10 亿美金。在 2021 年路线图中，官方称将更新 V2、V2.1、V2.5 和 V3 版本。其中 DODO V2 版本注重长尾市场的增长，将开发流动性众筹打新、单边流动性公开发行、支持流动池创建者自定义做市、兼容支持拍卖、稳定币交易与经典 AMM 等功能；DODO V2.1 版本启动代币升级并开启治理；DODO V2.5 版本将上线低 Gas 限价单，考虑集成 Keep3r 与 MetaWallet；DODO V3 版本将会推出去中心化衍生品交易市场。
CoinVoice最新获悉：去中心化交易平台 DODO 发布 1.5 版本 SmartTrade 后，日活增加 50%，累计交易总量近 10 亿美金。在 2021 年路线图中，官方称将更新 V2、V2.1、V2.5 和 V3 版本。其中 DODO V2 版本注重长尾市场的增长，将开发流动性众筹打新、单边流动性公开发行、支持流动池创建者自定义做市、兼容支持拍卖、稳定币交易与经典 AMM 等功能；DODO V2.1 版本启动代币升级并开启治理；DODO V2.5 版本将上线低 Gas 限价单，考虑集成 Keep3r 与 MetaWallet；DODO V3 版本将会推出去中心化衍生品交易市场。
CoinVoice最新获悉：非托管式众筹平台 Common.Fund 宣布正式上线，该平台与 Indiegogo 和 Kickstarter 一类众筹平台相似，唯一不同的是将采取智能合约驱动的形式，避免平台直接接触筹集资金的情况。Common.Fund 的愿景是使项目能够通过加密货币为世界带来精彩的想法和计划，从而为他们提供支持。官方表示，Common.Fund 已入驻开放性网络平台 NEAR，目前正在寻找希望在 2 月底之前在 NEAR 社区启动的 3 个项目。
CoinVoice最新获悉：开放式合成衍生品交易市场 SynFutures 宣布完成 140 万美金种子轮融资，由投资机构 Dragonfly Capital 及 Standard Crypto 领投。SynFutures 第一个版本将支持期货产品，合约已通过派盾审计并将于近日上线。
SynFutures 专注于搭建链上合成衍生品市场，实现（1）开放式由 LP 添加任意资产、任意到期日交易对；（2）合成自动做市商模型，单币种做市而支持包括跨链、链下以及指数等合成资产交易；（3）自动清算人模式，并在链上实现部分平仓三大功能。创始团队主要成员来自一站式金融服务公司 Matrixport，创始团队成员曾就职于德意志银行、瑞士信贷、野村证券等国际投行及 Grab、搜狐、华为等知名科技公司。
Dragonfly Capital 合伙人 Mia Deng 表示，「SynFutures 的创始团队来自亚洲的 CeFi 超级平台 Matrixport, 很高兴能支持 SynFutures 团队在 DeFi 领域创业，相信他们无论在产品还是 go-to-market 都会有创新。」
CoinVoice最新获悉：瑞士加密投资管理公司 FiCAS 的加密货币交易所交易产品「比特币资金主动管理 ETP」（Bitcoin Capital Active ETP;BTCA）已获得欧盟监管部门批准，可提供给瑞士市场以外的更多投资者。FiCAS 称，欧盟的批准为欧盟所有类型的投资者通过其银行或经纪人购买 BTCA 开了绿灯。截至 2021 年 1 月 6 日，该 ETP 管理的资产已增至 500 万美元以上。
此前曾报道，FiCAS 已于 2020 年 7 月推出「比特币资金主动管理 ETP」，该产品将与 BTC、ETH 等 15 种主流币进行交易，无需投资者过多参与即可兑换法币。
CoinVoice最新获悉：据财联社援引知情人士消息，数字人民币「可视卡」硬钱包可匿名也可实名。按照匿名或实名程度的不同，对相关钱包金额上限有不同要求。该硬钱包可在银行或相应机具及手机等设备上完成充值，技术类似于 NFC 圈存。
CoinVoice最新获悉：加密风投基金 Andreessen Horowitz （a16z）合伙人、Coinbase 董事 Katie Haun 针对「FinCEN 拟修改非托管加密钱包报告规则」一事发推评论称，「欢迎加密领域合理且经过审查的监管，但不经过任何程序试图将监管改革挤进政府的最后阶段是一个糟糕的主意。FinCEN 应该重新考虑，与加密行业进行有意义的磋商以协助打击金融犯罪。如和修改意见一样，该规则更可能通过将金融犯罪驱逐到境外，进而变得更难追踪。如果这个不明智的规则继续下去，a16z 打算和其他人一起在法庭上提出异议，敦促行政机关做好自己的工作，在一审时评估合法性，而不是把它留给法院去解决无数的法律缺陷。」
此前报道，美国金融犯罪执法网络（FinCEN）将非托管加密钱包报告规则的意见征询截止日期延长至 1 月 7 日。根据发布的报告规则，「将要求银行或货币服务业务记录或报告非托管加密钱包的交易，提款金额超过 3,000 美金的 KYC 要求得到提高。对于超过 10,000 美元的交易，公司必须向 FinCEN 报告。」
CoinVoice最新获悉：关于美国金融犯罪执法网络（FinCEN）提出的非托管加密钱包交易报告规则的意见征询期将截止到 EST 时间 1 月 4 日 11:59 PM （北京时间 1 月 5 日 12:59 AM）。此前八名国会议员以及 Coinbase 等行业参与者致信美国财政部，希望将意见征询期延长至 60 天，目前，美国财政部尚未对此作出回应。
根据发布的报告规则，「将要求银行或货币服务业务记录或报告非托管加密钱包的交易，提款金额超过 3,000 美金的 KYC 要求得到提高。对于超过 10,000 美元的交易，公司必须向 FinCEN 报告。」
CoinVoice最新获悉：据路透社报道，美国知名对冲基金管理机构天桥资本（SkyBridge Capital）宣布正式成立 Skybridge 比特币基金（SkyBridge Bitcoin Fund LP），目前资产管理规模为 3.1 亿美元。该基金的最低投资规模为 5 万美元。
此前报道，天桥资本已代表其投资基金投资了价值 1.82 亿美元的比特币，该基金还与富达数字资产（Fidelity Digital Assets）和加密友好银行 Silvergate 在内的多家加密公司达成了合作关系。目前尚不清楚这两部分投资之间是否存在重合。
CoinVoice最新获悉：据 The Block 报道，美国货币监理署（OCC）表示，联邦银行和联邦储蓄协会可以使用公共区块链和稳定币进行结算。OCC 进一步解释称，银行或可以使用稳定币来促进客户在独立节点验证网络上的支付交易，包括可以发行稳定币，以及将该稳定币兑换为法定货币。
CoinVoice最新获悉：美国监管机构 FinCEN （金融犯罪执法网络）提议修改 FBAR （外国银行和金融账户报告）条例，将虚拟货币列为一种应报告账户。这可能意味着如果该条例实施，美国人必须报告持有加密货币的海外账户。
CoinVoice最新获悉：广汽蔚来官方就早间发布微博宣布数字货币支付购车一事发布致歉声明。声明指出，「广汽蔚来一直以来关注央行数字货币相关政策，内部推动数字货币筹备工作。本次在未充分考虑和未取得金融监管许可的情况下，就发布成为首家接受数字货币购买的汽车企业，由此引发社会大众的关注，深表歉意。已内部进行严密自查自纠，严肃处理相关责任人。」
此前报道，今日上午，广汽蔚来宣传称「接收比特币支付购车款」，后将修改为「接受数字货币支付购车款」，随后又删除该内容。对此，蔚来官发布声明称，蔚来从来没有「比特币购车」方案，与广汽蔚来仅为投资关系。
CoinVoice最新获悉：界面新闻在广汽蔚来 APP 上询问客服得知，「经相关部门确认，后期会根据实际情况新增数字货币支付途径，具体细节请留意官方途径宣传。」另外，蔚来汽车称，蔚来从来没有「比特币购车」方案，网传「比特币购车」与公司无关。
另据 21 世纪经济报道，广汽蔚来客服称，此前微博中比特币的表述不准确，支持的是中国的数字货币，后续有相关信息会在官方渠道公布。
CoinVoice最新获悉：上海蔚来汽车销售服务有限公司（蔚来）官方微博发布声明称，蔚来从来没有「比特币购车」方案。蔚来表示，「广汽蔚来是由广汽和蔚来共同投资的、独立运营的公司。广汽和蔚来两个母公司都不向这家公司派驻管理人员，也不参与经营管理。广汽蔚来是公司名，生产的产品品牌叫合创，不会生产广汽或者蔚来品牌的产品。简单来说，蔚来仅仅是个投资人，双方没有其他关系。」
CoinVoice最新获悉：广汽蔚来官方微博已删除关于「接收数字货币支付购车款」的宣传内容。此前，广汽蔚来更新微博内容，将「接受比特币支付购车款」修改为「接受数字货币支付购车款」，但海报图片仍包含比特币标志。